Gestion des bordures boisées le long des infrastructures routières et ferroviaires afin de limiter les risques de chutes d’arbres, d’améliorer la visibilité et de maintenir un équilibre écologique favorable à la biodiversité locale.
Réduction de la végétation excessive aux abords des routes et voies ferrées pour limiter les risques d’incendie, prévenir l’envahissement des infrastructures par la flore et garantir un entretien régulier des zones sensibles.
Coupe maîtrisée de l’herbe et des plantes envahissantes sur les accotements routiers et ferroviaires afin de maintenir la sécurité des infrastructures tout en favorisant une gestion écologique des espaces enherbés.
Suppression contrôlée des arbres présentant un danger pour les infrastructures ou nécessitant un remplacement, réalisée à l’aide d’engins spécialisés permettant des interventions précises et sécurisées.
Gestion de la végétation sur les berges et les cours d’eau pour prévenir l’érosion, maintenir un écoulement fluide et éviter l’obstruction des voies navigables par des débris végétaux ou des embâcles.
Service d’intervention rapide en cas d’urgence, notamment après des tempêtes ou des événements climatiques extrêmes, pour assurer la sécurisation des routes et infrastructures impactées.
Surveillance et traitement des maladies affectant les arbres situés à proximité des infrastructures afin de limiter leur propagation et préserver la stabilité écologique des milieux concernés.
Extraction des souches d’arbres abattus pour éviter les repousses indésirables, sécuriser les zones d’intervention et faciliter d’éventuels réaménagements.
